A Companhia Porto Piauí está mais perto de concluir seu processo de alfandegamento. Em reunião realizada na Delegacia da 3ª Região Fiscal da Receita Federal, em Fortaleza (CE), o presidente da companhia Raimundo Dias e o diretor de operações Fábio Freitas apresentaram formalmente os projetos peticionados via sistema e-CAC para o Terminal de Uso Privado (TUP) do Porto de Luís Correia.
O alfandegamento é a autorização administrativa concedida pela Receita Federal para que atividades de movimentação, armazenagem e despacho de mercadorias que venham do exterior ou que estejam destinadas a deixar o país, ocorram em um local determinado.
Uma área alfandegada funciona como uma zona sob controle aduaneiro, onde a entrada e saída de produtos são rigorosamente fiscalizadas para garantir o recolhimento de tributos e o cumprimento de normas sanitárias e de segurança. Sem essa certificação, o porto não possui autorização legal para operar no comércio internacional.
A iniciativa é o passo burocrático central para permitir que o terminal inicie suas operações de exportação, com foco inicial no minério de ferro. O foco imediato da operação após a liberação é o embarque de minério de ferro, carga que depende diretamente do controle aduaneiro para ser enviada ao mercado externo.
Segundo o gerente de operações Matheus Magalhães, que também participou da reunião, o encontro serviu para alinhar o cronograma de obras e trabalhos para a obtenção do Ato Declaratório Executivo (ADE), o documento oficial que chancela a área. A expectativa é que as estruturas estejam concluídas para uma inspeção técnica da Receita Federal ocorra entre o primeiro e segundo trimestre de 2026.
A agenda incluiu ainda uma visita técnica ao Porto do Pecém (CE). A equipe técnica da Porto Piauí analisou o funcionamento das áreas alfandegadas conheceu os operadores. O objetivo foi coletar dados e observar os gargalos logísticos enfrentados por terminais de grande porte, visando antecipar riscos e preparar soluções no processo de implementação em Luís Correia.
