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Companhia Porto Piauí contrata laboratório referência no setor portuário no país para produção do plano de negócio no estado

O objetivo é avaliar o potencial de mercado e definir linhas de negócio que colocarão o terminal na vanguarda da eficiência logística.

Em um movimento estratégico que promete redefinir a logística portuária no Nordeste brasileiro, a Companhia Porto Piauí, em parceria com o renomado Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC), deu início à execução de um plano de negócios para o Terminal de Uso Privado (TUP) de Luís Correia. O objetivo é avaliar o potencial de mercado e definir linhas de negócio que colocarão o terminal na vanguarda da eficiência logística, identificando oportunidades e analisando custos logísticos por natureza de carga.

O estudo, que conta com a expertise da Fundação de Amparo à Pesquisa e Extensão Universitária (Fapeu), promete não apenas consolidar a posição do TUP de Luís Correia no cenário regional, mas também estabelecer novos padrões de excelência em operações portuárias.

“O Plano de Negócio é um excelente instrumento de planejamento, com foco no levantamento das áreas operacionais prioritárias e vocacionais de uma infraestrutura de transporte. De posse desse estudo, teremos mais clareza sobre quais cargas devemos priorizar e quais parceiros e empresas devemos atrair para operar em nossa infraestrutura portuária, explicou Igor Pontes, diretor comercial da Porto Piauí.

A colaboração com o LabTrans/UFSC, um laboratório com mais de duas décadas de dedicação à pesquisa e ao desenvolvimento em transportes e logística, é um diferencial significativo. O laboratório, criado pelo prof. dr. Amir Mattar Valente, tem um histórico de contribuições valiosas para a formação de profissionais de alto calibre e para o avanço técnico no setor.

A iniciativa prevê a realização de estudos aprofundados de mercado, a identificação de rotas de escoamento estratégicas e o levantamento de custos logísticos, culminando na definição de linhas de negócio e na estruturação de um portfólio de projetos que prometem impulsionar a eficiência operacional do terminal.

Jece Lopes, coordenador de projetos da LabTrans e especialista em transportes, explicou que o plano de negócio tem a função de ser norteador. “O que está no campo das ideias dos gestores será sistematizado para que a organização possa percorrer em seu projeto em três linhas: a definição das linhas de negócio, a estruturação da carteira de clientes e a priorização de projetos, abrangendo os passos a curto, médio e longo prazo”, disse.

Para a comunidade local e para o estado do Piauí, o projeto significa a perspectiva de crescimento econômico e o fortalecimento da infraestrutura logística, elementos cruciais para a atração de investimentos e para o desenvolvimento sustentável da região.

“Por meio de dados científicos, primários e secundários, nossa área comercial terá amparo no estudo para atuar na prospecção de negócios para o TUP de Luís Correia. Teremos acesso a um robusto banco de informações que nos apresentará não apenas um mapa de inúmeras oportunidades comerciais para o porto, mas também o detalhamento de todas as nossas vantagens competitivas frente aos demais portos”, concluiu o diretor comercial.

À medida que o projeto avança, a expectativa é de que o Terminal de Uso Privado de Luís Correia se torne um exemplo de excelência em logística portuária, contribuindo significativamente para a cadeia de suprimentos nacional e reforçando a importância estratégica do Nordeste brasileiro no contexto logístico do país.

A equipe da LabTrans esteve na  Companhia Porto Piauí nos dias 15 e 16 de outubro para reuniões de apuração dos dados primários e visita às obras do Porto, em Luís Correia.

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