A Companhia Porto Piauí e a SC Portos Operações Portuárias formalizaram um Memorando de Entendimento (MoU) para realizar uma análise estruturada sobre a viabilidade de implantar conexões regulares de cabotagem (o transporte de mercadorias entre portos de um mesmo país) envolvendo o Porto de Luís Correia e outros terminais da costa brasileira. O objetivo da parceria é compreender os parâmetros operacionais e econômicos necessários, incluindo modelos de operação, estrutura de custos e possíveis fluxos de carga para o estado.
Estas rotas já começaram a ser estudadas de forma conjunta entre a SC Portos e a Porto Piauí. Durante a Intermodal 2026, o presidente da Porto Piauí e diretores da SC Portos realizaram um talk sobre cabotagem, apresentando o potencial de integração logística nacional. Os estudos indicam que as rotas entre Piauí e Santa Catarina ligam toda a região Sul ao Nordeste e Norte do país.
A parceria utiliza a experiência da SC Portos em logística internacional e operação de terminais para fundamentar os estudos de maneira consistente. O MoU prevê o estabelecimento de canais de comunicação e compartilhamento de informações, além da designação de representantes para coordenar pesquisas que visem o aprimoramento das operações do Porto Piauí e a implementação de novos projetos de infraestrutura no Estado.
- O memorando de entendimento (MoU) é um documento de formalização de interesses e acordos iniciais, preliminar à assinatura de contratos definitivos e utilizado na construção de parcerias de negócios e cooperação internacional.
Para a Porto Piauí, a iniciativa está diretamente alinhada à estratégia de integrar o litoral piauiense às grandes rotas marítimas nacionais. Ao viabilizar a cabotagem, a Companhia busca oferecer alternativas logísticas mais eficientes e de menor custo para as empresas locais, conectando a produção do estado aos principais centros consumidores do Brasil de forma sustentável.
O movimento ocorre em sintonia com o programa federal BR do Mar, a política de estímulo à cabotagem que busca incentivar a navegação entre portos do mesmo país. O programa visa aumentar a oferta de embarcações, reduzir custos logísticos e ampliar a competitividade do transporte marítimo, facilitando a entrada de novos operadores e otimizando o uso da infraestrutura portuária nacional.
